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Cette étude explore le principe de l'intercalation dans les batteries lithium-ion (Li-ion), mettant en lumière l'insertion réversible des ions lithium dans la structure cristalline des électrodes. L'objectif est de comprendre les mécanismes de fonctionnement, y compris le trajet distinct des ions Li⁺ et des électrons pendant la décharge, et de souligner l'importance du séparateur pour prévenir des événements critiques tels que les courts-circuits et les incendies. La méthode employée consiste en une comparaison qualitative des systèmes de gestion de batterie (BMS) et des procédés de recyclage pyrométallurgique et hydrométallurgique, afin d'évaluer l'efficacité et la sécurité des batteries. Les résultats montrent que le BMS est essentiel pour protéger et optimiser la performance des batteries, tandis que l'hydrométallurgie se révèle plus efficace pour la récupération des matériaux précieux par rapport à la pyrométallurgie, confirmant ainsi son rôle privilégié dans le recyclage des batteries Li-ion.