NGOIE MALANGO Jenovic TECHNOLOGIE DES BATTERIES

Dans les systèmes de stockage d’énergie modernes, en particulier les batteries lithium-ion, le Battery Management System (BMS) joue un rôle essentiel pour assurer le bon fonctionnement, la sécurité et la durée de vie des packs de batteries. L'objectif de ce travail est d'étudier les principales fonctions du BMS, notamment l'estimation des états de la batterie, la protection du pack et les différentes architectures utilisées dans les véhicules électriques. La méthodologie repose sur l'analyse théorique des paramètres surveillés par le BMS tels que la tension, le courant, la température et l'état de charge, ainsi que sur l'examen des architectures modulaires, maître-esclave et distribuées. Les résultats montrent que chaque architecture présente des avantages et des inconvénients en termes de coût, câblage, précision et maintenance. Pour les grands packs de batteries dans les véhicules électriques, les architectures modulaire et maître-esclave sont souvent les plus adaptées, offrant un bon compromis entre ces critères. Ce travail apporte une compréhension approfondie de l'importance de chaque indicateur (SOC, SOH, SOP) et de la nécessité d'une approche multidimensionnelle pour évaluer correctement l'état d'un pack de batteries.