E. GAUTHIER, D. CARRON
Le soudage par point est une technique largement utilisée par l'industrie automobile pour assembler des tôles minces en acier. Les sollicitations thermomécaniques cycliques associées à l'accumulation des points de soudage dégradent progressivement les électrodes. L'objectif de cette étude est le développement d'un modèle multi-physique couplé qui décrit la détérioration séquentielle des électrodes. On présente ici l'analyse d'essais de soudage sur tôles nues et revêtues ainsi que les résultats d'un plan d'expérience numérique conduit avec un modèle électro-thermo-métallurgique qui permet d'étudier l'influence des paramètres du procédé et des conditions aux limites sur l'adoucissement des électrodes.
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title={Modelisation numerique de la degradation},
author={E. GAUTHIER and D. CARRON},
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language={en}
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TSHIJIKA MUNENGE Olivier, MUSASA KABEYA
La ville de Kolwezi fait face à une croissance démographique et industrielle rapide, entraînant une augmentation considérable de la production des déc
This paper addresses the challenge of assessing the feasibility of wind power plant projects at sites with insufficient or no local historic wind data
Important advances in electrochemical engineering technology over the last three decades have fostered the development of a lternative methods to alle