Libasse Sow, Fabrice Bernard
Résumé. Des tests d’indentation instrumentée ont été réalisés sur une particule isolée de MIDND de diamètre 25 mm. Ces tests ont permis d’obtenir une estimation du module élastique réduit moyen « Er » intrinsèque aux particules étudiées. Ce résultat sert de donnée d’entrée à une modélisation numérique tridimensionnelle de Volumes Elémentaires Représentatifs (VER) d’une grave routière à base de ces MIDND. Le modèle numérique est basé sur une stratégie de modélisation multi-échelle hiérarchique. Les granulats traités au ciment ont été décomposés en deux VER : sub-mesoscopique et mesoscopique. À l’échelle sub-mesoscopique, nous avons déterminé les paramètres permettant d'alimenter le modèle d’endommagement plastique (CDPM) utilisé à l'échelle mesoscopique. À l'échelle mesoscopique, les caractéristiques mécaniques de la grave routière traitée au ciment, habituellement déterminées par le biais d'expérimentations, ont été retrouvées. La grave routière à base de MIDND traitée au ciment a été classée en classe mécanique 3.
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title={Experiment-based modelling of the mechanical behaviour of non -hazardous waste incineration bottom ashes treated by hydraulic binder: Approche couplée modélisation -expérimentation pour étudier le comportement mécanique de Mâchefers d’Incinération de Déchets Non Dangereux traités avec un liant hydraulique},
author={Libasse Sow and Fabrice Bernard},
year={2026},
language={fr}
}TY - JOUR TI - Experiment-based modelling of the mechanical behaviour of non -hazardous waste incineration bottom ashes treated by hydraulic binder: Approche couplée modélisation -expérimentation pour étudier le comportement mécanique de Mâchefers d’Incinération de Déchets Non Dangereux traités avec un liant hydraulique AU - Libasse Sow AU - Fabrice Bernard PY - 2026 LA - fr ER -
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