Analyse de la flotte d’engins de chargement et transport et du sequençage des operations dans la mine a ciel ouvert cas la mine de Kwatebala TFM

Dans une exploitation minière à ciel ouvert, le chargement et le transport représentent entre 40 % et 60 % du coût d'exploitation direct, la quantité de minerai transportée définissant la production réelle de la mine. À la mine de Kwatebala, alimentée par l'usine de Tenke Fungurume Mining, un déficit de production récurrent de -371 980,61 tonnes a mis en exergue une incohérence entre la capacité de la flotte d'engins et la planification des travaux. L'objectif de cette étude est d'analyser la flotte d'engins de Kwatebala et d'évaluer sa cohérence opérationnelle avec le séquençage des travaux afin de proposer des solutions d'optimisation adaptées. La méthodologie utilisée repose sur l'analyse documentaire des rapports d'exploitation, l'observation directe et la collecte de données de terrain sur 61 jours d'exploitation, suivies d'un traitement statistique. Les résultats préliminaires montrent des inefficacités dans les temps de cycle et des écarts significatifs entre la production planifiée et réalisée, soulignant ainsi la nécessité de réajuster la gestion de la flotte pour améliorer les performances opérationnelles.